一等卧铺是什么？

一等卧铺是什么？

一等卧铺就是大家所说的软卧，而二等卧铺就是大家说的硬卧，或者是软卧二等卧，一等卧和二等卧区别是一等卧是4人一个包间，是有门的，上、下铺各两张，私密性较强；二等卧是半包间，没有门，一下床就是过道，6个人一个隔间，上、中、下铺各两张，私密性差。

复兴号卧铺区别？

中国高铁动车组的技术已经领先世界。和谐号走向成熟、复兴号横空出世。近日，卧铺动车组又添新丁。今天，给大家说一说这款高铁卧铺动车组。

7月1日，中国全新纵向卧铺动车组正式投入运营。这是我国第一款下线的纵向布局卧铺动车组。

与传统卧铺动车乃至普速列车卧铺采用垂直列车方向的横向卧铺不同，新动卧采用平行运行方向的纵向布局模式。从外侧看有双层列车的错觉，实际主通道还是单层布置。

首列上线运行的纵向卧铺动车组为从北京南站至上海站的D311次列车，车型为CRH2E。新纵向布局2E动车组采用16节大编组，8动8拖，最高速度250km/h。列车头型整体和CRH2G与新CRH2E相同风格的骏马衍生造型。

纵向卧铺动车组上下铺均有车窗，在外部为纵贯全列的上下两条黑色窗带。但列车内部依旧为单层设计，无需上下楼梯。

纵向布局CRH2E型动车组车体尺寸加以调整，车体高度增加到4050mm。车宽则与新CRH2E相同为3300毫米。中间车体长度则增加到25650mm，头车车体长度则增加到26825mm，整体乘坐空间更大。

纵向卧铺动车组列车采用中央单通道，卧铺对称通道纵向布局，上下铺交错布置，拥有充足的私人空间。同时上下每个铺位都单独对应了窗户，保证乘车时的景观感受。

纵向卧铺动车组全列总定员880人，相比之前的CRH2E横向卧铺版运力增加37%。每个卧铺均为独立空间，配有可封闭的布帘，私密性大为提升。以下为实拍中国高铁卧铺动车组，两种车型，都很大气！

复兴号卧铺区别？

中国高铁动车组的技术已经领先世界。和谐号走向成熟、复兴号横空出世。近日，卧铺动车组又添新丁。今天，给大家说一说这款高铁卧铺动车组。

7月1日，中国全新纵向卧铺动车组正式投入运营。这是我国第一款下线的纵向布局卧铺动车组。

与传统卧铺动车乃至普速列车卧铺采用垂直列车方向的横向卧铺不同，新动卧采用平行运行方向的纵向布局模式。从外侧看有双层列车的错觉，实际主通道还是单层布置。

首列上线运行的纵向卧铺动车组为从北京南站至上海站的D311次列车，车型为CRH2E。新纵向布局2E动车组采用16节大编组，8动8拖，最高速度250km/h。列车头型整体和CRH2G与新CRH2E相同风格的骏马衍生造型。

纵向卧铺动车组上下铺均有车窗，在外部为纵贯全列的上下两条黑色窗带。但列车内部依旧为单层设计，无需上下楼梯。

纵向布局CRH2E型动车组车体尺寸加以调整，车体高度增加到4050mm。车宽则与新CRH2E相同为3300毫米。中间车体长度则增加到25650mm，头车车体长度则增加到26825mm，整体乘坐空间更大。

纵向卧铺动车组列车采用中央单通道，卧铺对称通道纵向布局，上下铺交错布置，拥有充足的私人空间。同时上下每个铺位都单独对应了窗户，保证乘车时的景观感受。

纵向卧铺动车组全列总定员880人，相比之前的CRH2E横向卧铺版运力增加37%。每个卧铺均为独立空间，配有可封闭的布帘，私密性大为提升。以下为实拍中国高铁卧铺动车组，两种车型，都很大气！

d2708一等座和二等座有什么区别？

区别是

价格，设施不一样。

价格不一样：动车卧铺一等铺价格贵一些，二等铺价格便宜一点。设施不同：一等铺4张床，二等铺6张床。接触人群不同：一等卧每个隔间都有门，里面的人可以随时把门关上，这样从外面过道经过的人就不能看到里面，更安全一些。而二等卧是没有门的，来来往往的人对里面都一览无余。

动车一等卧铺怎么排号？

动车一等卧的排号是逢单号的床铺都是下铺，双号是上铺。动车一等卧从本车厢车门进去第一间是一号包房，到底就是十号包房。一个包房四个铺，包间内有顶灯开关和空调调节器及音量调节器，床头灯有USP插座，进门有一个卫生间和大件行李架和电茶炉，走到底有洗脸间和卫生间

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