隋朝大运河的建造时间

大冶前六年（605年至610年），杨帝动员一百多万人疏通了历代开凿的运河，修建了隋大运河。

此后，唐朝时期进行了长时间的挖掘、疏通、翻新，因此它也被称为隋唐大运河，以后每个朝代都继续维护，这样隋唐大运河就可以继续使用了。

隋唐大运河横跨地球上10多个纬度，贯穿中国最丰富的华北平原和东南沿海，横跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江八个省和直辖市。它是中国古代南北交通的主要动脉，在中国历史上发挥了巨大作用。它是中国古代劳动人民创造的伟大水利工程。

在古代，有两种河流运输：自然河流运输和人工运河。

天然的河道运输给人类带来了便捷的交通，省力，又经济，通航的一根芦苇，只要水充足，就可以顺着水路到达其海岸的各个地方。

陆地上的运输不受河道的限制，可以随意，但是除了平坦、山脉和山谷之外，到处都有运输困难，而且从运输量来看，车船之间的差距很大，力量也很大，两者比较起来，自然是河道运输的优势。

当然，天然河道的运输也有它的缺点和不足，那就是河道应该随着地势的高程来确定，而河道有一定的流量和过程问题，远离河道区域，不能方便。

这样，人工运河的出现补充了天然河流。

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