车门关重了有没有影响

门结构：门和车身由铰链和塞子连接，前者用于保持，后者用于限制门的打开角度。

铰链，俗称铰链，支撑门，使其牢固地附着在车身上，并允许其移动。

表面上看，没有汽车的重要部件，结构也不像发动机的核心部件那么复杂。

但是门不同于其他普通的门，里面还有无数的配件，比如：防撞梁、玻璃电梯、密封条、隔音层、门锁、传感器等等，甚至有些门还有座椅调节按钮。

门与身体的连接方式：事实上，门与身体的连接有两个部分，一个叫做铰链，另一个叫做塞子，顾名思义，一个是固定的，另一个是限制门的打开角度，保持门打开。

铰链，俗称铰链，支撑着门，使它牢牢地附着在身体上，并允许它移动。

限制器的功能可以分为两部分。一方面，它可以限制门的最大开口，防止它开得太多。另一方面，它可以在需要时保持门打开，例如当汽车停在坡道上或有正常风时，门不会自动关闭。

这两个部分一起工作，使身体和门紧密地结合在一起。

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